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葡京官网注册:提高枢纽的换乘效率

时间:2020/12/20 9:54:25   作者:   来源:   阅读:13   评论:0
内容摘要:从空中俯瞰车站,椭圆形的屋顶轮廓像清泉的源头,像绿色荷花上的露珠;车站的平屋顶从中间的高架候车厅升起,边缘向内收缩,像微风一样在湖面上荡漾起层层涟漪。走进车站,安装座椅,调试电梯……建筑工人正在紧张地做最后的装修工作。站在车站一楼候车厅,清水混凝土结构的大厅未经任何修改,一次性浇筑成型,给人清新自然的感觉。据中铁设计集...
从空中俯瞰车站,椭圆形的屋顶轮廓像清泉的源头,像绿色荷花上的露珠;车站的平屋顶从中间的高架候车厅升起,边缘向内收缩,像微风一样在湖面上荡漾起层层涟漪。

走进车站,安装座椅,调试电梯……建筑工人正在紧张地做最后的装修工作。站在车站一楼候车厅,清水混凝土结构的大厅未经任何修改,一次性浇筑成型,给人清新自然的感觉。据中铁设计集团首席专家、总建筑师周铁正介绍,清水混凝土结构可以直接用来表达结构的空间形态,不需要在一次成型后做任何装饰。

据介绍,雄安站采用双层立体等站布局,底层为主站,高架层为辅。地面层和平台层之间的空间被用来建立一个出口夹层。实现乘客的“进、出分层,进、出分离”,顺利进出。

雄安站与城市的一体化设计也是雄安站的一大特色。有效融入城市主体,车站布局灵活多样,形成多进多出的流线格局。同时,乘客可以自由选择不同的候车线路,如地面候车和高架候车等,提高枢纽的换乘效率。

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